■最新披露
对“高姐”不满意可以“打分”提意见
上海客运段相关负责人朱明豹告诉记者,自2010年11月份起,上海客运段分五批组织学员进行岗前培训。完成了基本培训后,“高姐”们由服务明星和十佳列车长带队,分批在沪宁和沪杭跟车实习,进行岗位实战培训。最后,“高姐”们开始了独立当岗体验式实战培训,利用春节、五一、端午小长假等契机,进入服务班组独立当岗,参与广播、补票作业,提升与旅客间的服务沟通技巧。
学员除了要接受严格的礼仪等培训外,还须参加高铁列车“火灾”、“爆炸”、“旅客疏散”等应急演练,熟练掌握应急处置能力。今后,旅客在乘坐京沪高铁列车时,还能为乘务员考评打分,为列车服务提出意见和建议。
商务舱赠饭 普通舱赠水
上海客运段相关负责人朱明豹告诉记者,京沪高铁开通后,每辆16节编组的列车上将安排1名列车长与4名乘务员。此外,列车还将配备10名保洁员与配餐服务人员,为旅客提供舒适的乘车环境。
在商务舱和VIP包间,如果您碰巧在“饭点”乘车,车上是会给您赠送免费的午餐和晚餐的。除此之外,“高姐”还会给您准备好微型毯、靠垫,供您休息。除了免费的饭菜,还有免费的水果和小零食,如开心果、腰果、杏仁等。当然,还有美丽的“高姐”推着小推车,笑着问您:“您好,请问您需要喝水还是饮料?”
在普通舱,有免费的矿泉水赠送。此外记者了解到,380BL和380AL总定员1066人,商务舱24人;单边的380A总定员494人。
“最”高姐:或许你能碰到她们
双胞胎姐妹花被乘客误解“查了两次票”
在记者左边的,是姐姐章怡盼,右边的是妹妹章怡倩(上图3),不知您猜对了没有。姐妹俩长得很像,就连平时一起训练的小姐妹们都时常将她们认错,“妹妹右脸上有几颗痣,不仔细看看不出来。”
21岁的姐妹俩是从安徽艺术职业学院毕业的,她俩一起上学、一起购物,当然,在实习的过程中,两人也一起查票。“你怎么又来查我的票。”有一次在沪宁高铁上,姐姐查过了一位客人的票后,客人起身去了餐车,紧接着妹妹又在餐车查了一遍这位客人的票。“刚查过就不认识我了?”客人很生气。“对不起,我们是双胞胎。”听了妹妹的解释后,客人不信,直说“骗人。”
苏州“空姐”转行只为天天回家
陈曦是1987年出生的苏州姑娘,原本在上海吉祥航空有限公司做“空姐”。从2010年4月开始,陈曦转行做起了沪宁高铁的乘务员,短短一年不到的时间,就变成了实习列车长。今年3月,陈曦从沪宁高铁暂时“退下来”,经过一系列的培训,准备在京沪高铁上再次上岗。
说起转行的原因,陈曦表示,因为坐高铁可以天天回家,“之前做空姐,上班时间不定,一个月就回1次家,现在班次比较稳定,可以天天坐高铁回苏州,回家也就半个小时”。提到待遇,陈曦坦言,纯收入确实是“空姐”略高,不过由于回家住,省却了上海的租房费用,“算一算就差不多了”。
“世博和谐号”小语种成员也来了
日语二级的蔡婧菲之前是“世博和谐号”的乘务员。“往返沪宁线的日本乘客很多。”有一次,一个日本旅行团的导游去了洗手间,偏巧团里有个日本客人也想去,却不知道洗手间在哪儿,便用英语问身旁的中国乘客。可又偏巧身旁的中国乘客听不懂“日式英语”,于是蔡婧菲便赶来,用日语为乘客指路。“这位日本乘客特别兴奋,从洗手间回来后,还指着我告诉全团的人,说这个中国小姑娘会日语。”蔡婧菲说。
法语四级的冯龙珠,也曾在世博和谐号上担任乘务员,现在她和蔡婧菲都是京沪高铁的列车长。“世博期间,在D32上,我用法语帮助一个法国家庭,当时刚巧有个记者也在车上,所以当时我还上了次报纸。”除了平时的礼仪特训外,课余时间冯龙珠和蔡婧菲等小语种“高姐”会教授其他乘务员一些基本的外语对话,通过一起学习增加乘务员的外语能力。冯龙珠说,目前京沪高铁所有乘务员都会说英语,车上的药物都能用英语一一说出。
来源:真人网