《劳动最光荣》走近的哥 讲述“活地图”的故事：吴钦应急、杨志明修车、臧勤
他们拥有一双火眼金睛，见到乘客路边拦招，会第一时间靠边停车；他们的脑中有一张“活地图”，乘客们一报出路名，他们会立即“搜索”出最近的路线，火速送达。他们的存在确保了我们每日的正常出行，他们就是出租车司机。今晚21:15东方卫视《劳动最光荣》，就让我们走近这些可爱可敬的“的哥”们，一探他们工作中的酸甜苦辣。
说入行 高工资成入行主因
“说实话，刚入行那会儿，我们的工资还是赚得蛮多的。别人每月拿1000元的时候，我们的净收入就已经达到2000元到3000元了。” 49岁的强生出租车司机吴钦直言道。他的说法很快得到了在场的其他三位“的哥”的认同。55岁的海博出租车司机杨志明立即附和道：“当时，听别人说开出租能赚得多，我才入的行。而且，那当出租车司机是件挺牛的事情，很多亲戚知道我的职业后，都觉得我很厉害，说实话，那会儿我心里挺自豪的。”
50岁的锦江出租车司机虞图伟告诉记者，自己原是纺织厂里的机修工，13年前才转行当了“的哥”，“我就因为赚得多，才特地跳槽过来当的哥的。”不过，入行之初，他也吃了不少苦。“不当‘的哥’是不知道上海的地形原来是那么复杂。”他边感叹边说，即使是上海人但也要花很长时间才能完全熟悉上海的地形和路线。
谈工作 突发事件层出不穷
一提起出租车司机臧勤，相信不少人的脑海中会立即浮现出“出租车司机教我MBA”、“中国第一的哥”等字眼。这位曾红遍全中国的“的哥”就在录制现场，说起了一段鲜为人知，甚至有点险象环生的故事。
有一次，4名客人上了他的车，说了一个地点，让他把车开到那边，然后告诉他，先别走，等他们一会儿。这原本是一件很正常的事情，但臧勤多次听到四名客人在闲谈间流露出这样的话语：“那个人就在里面，我们可以动手。”然后，坐在车辆后座的一名乘客无意中露出了违禁武器。“当时我一想，这事情就不对了，然后就找了个借口，说有个老顾客还要接，不能等他们，还不要他们的钱，就直接走了，最后，我转过弯就打了110。”让他欣慰的是，最后根据他提供的线索，警方抓住了那些人。
忆辛苦 最怕乘客不理解
在大家的印象中，“如厕难”、“吃饭不规律”等都是“的哥”辛苦的地方。“对于我们‘的哥’来说，如厕的确是个很大的问题,有时候急了,刚停车乘客就上来了。”而对于吃饭，吴钦的一番话或许道出了许多“的哥”的心声。“我们有指标要完成，一休息就意味着可能会错过一些生意，而饭点正好是生意最红火的时候，所以吃饭没规律，在我们这行很普遍。”此外，由于长时间坐在出租车里，不少驾驶员都会患上腰肌劳损等疾病。
然而，比起身体上的疾病，最让他们感叹的却是乘客们的不理解，“很多时候，我们自己都觉得挺冤枉的。”吴钦就说起了自己的遭遇。有次，乘客喝醉了，我送他回家，结果第2天就接到了投诉。“我觉得自己没有什么违规的地方，就和公司的投诉部门进行了沟通，结果投诉部门回电询问的时候，接电话的是投诉者的爸爸，他爸爸很抱歉地说，儿子还醉着呢。”诸如此类的事情，吴钦说自己遇到了不少。
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